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梅雨季將至,過往陰雨連綿的降雨型態似乎有所改變?氣象局科技中心主任鄭明典稍早在臉書上貼出一張圖,指出最近幾年梅雨已變成雨期短、雨量集中的型態。

鄭明典在臉書上,貼出預報中心主任呂國臣在梅雨記者會使用的圖,以此來看近4年梅雨降雨時間序列,其中直線是用來對準「入梅」日期,而這日期4年來都不相同,但在入梅後,除了2014 年似乎有兩波明顯降雨之外,其他3年很明確地都只有一波顯著降雨事件。

鄭明典說,最近形容梅雨已不足以發霉,不再是綿綿細雨下不停,而是雨期短、雨量集中的型態。對此,有網友就回應這幾年梅雨季除了短短的3至5天明顯降雨外,其他日子幾乎是艷陽高照、炎熱的夏天。也有網友關心梅雨季是否能為南部帶來足夠降雨?鄭明典則說,梅雨的主要雨區通常都在南部,每年11月至隔年梅雨前都是南部的「枯水期」。



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每次經過長途的飛行,旅客回到桃園機場常常都已經累得人仰馬翻,更不用說身上還扛了大包小包的行李,此時若是在機場遇到黃牛計程車,難免會讓快樂的旅途回憶打折扣。

其實,要分辨是否為桃園機場合法的排班計程車,非常簡單,只要一招即可搞定。就是正規的排班計程車絕對不會在機場大廳私下攬客,一定是採取定點排班的地點上車。

目前航警局已加強取締非法黃牛,光是去年就取締了4000多件,而你我可以當個更聰明的消費者,一起抵制非法黃牛。

桃園機場表示,第一、二航廈皆有規畫排班計程車停等區,機場內也有明顯的指示牌。第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門,第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道,提供24小時的交通服務,且所有計程車及司機均有通過航警局嚴格篩檢,車隊也有完整的管理規範,讓搭乘的旅客更多一層安全保障。

▲第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門。(圖/記者陳致宇攝)日本公仔跳蛋

▲第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道。(圖/記者陳致宇攝)

▲機場內也有明顯的交通指示牌。(圖/記者陳致宇攝)

▲機場的排班計程車的車身及車頂燈都有「桃園機場」或「Airport」標誌。(圖/記者陳致宇攝)

此外,為提供旅客更多市區交通選擇,第一、二航廈也有客運專屬搭車區域,無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。再加上機場捷運也已經正式通自慰器diy車,旅客將有更多元的方式往來桃園機場,桃園機場也再次呼籲,計程車司機都是定點排班方式,絕對不會在大廳私下攬客,遊客要選擇合法交通工具,切勿搭乘違法黃牛車輛。

▲所有客運業者售票處皆統一設置,無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。(圖/記者陳致宇攝)soft潤滑液怎麼用

▲桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇,提醒遊客切勿搭乘違法黃牛車輛。(圖/記者陳致宇攝)

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